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RAV4とタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国トヨタ  タコマ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
2808 中古車掲載台数 35
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・メディアプレイヤー接続・レーントレーシングアシスト・オートマチックハイビーム・ブラインドスポットモニター・リヤクロストラフィックアラート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パワーバックドア クルーズコントロール LEDヘットライト シートヒーター

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ シートエアコン メモリー付パワーシート 衝突軽減 パワーバックドア ETC LEDヘッド・フォグ ステアリングヒーター レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ALPINE9型ナビ シートヒーター エアシート パワーシート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール バックカメラ ALPINEデジタルルームミラー ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 10型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 合皮シート メモリーシート ベンチレーション パワーバックドア LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    471.9万円

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    本体価格
    178万円

関東
664
329.1万円
関西
353
325.4万円
東海
520
313.9万円
北海道
162
328.7万円
九州
399
318.2万円
東北
209
321.7万円
北陸・甲信越
219
317.5万円
中国
195
307.6万円
四国
87
308.9万円
地域別台数
関東
9
434万円
関西
4
177.4万円
東海
10
368.8万円
北海道
4
777.3万円
九州
1
193万円
東北
1
589.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
3
258.4万円
四国
1
275万円

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トヨタ  RAV4   米国トヨタ  タコマ
260.8万円566.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2700~3500
171~178 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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