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RAV4とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国トヨタ  タンドラ
VS
85万円585.1万円
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中古車相場 124万円1274万円
タンドラの相場表を見る
2810 中古車掲載台数 149
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 電動リアゲート

    本体価格
    322万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 ルーフレール LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ロードサインアシスト 純正AW

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 

    本体価格
    297.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 前後ドライブレコーダー パワーシート パワーバックドア ETC ナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール 障害物センサー フルセグテレビ 寒冷地仕様車

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD マルチテレインセレクト 寒冷地仕様 ETC2.0

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 プッシュスタート 電動サンルーフ GIBSONマフラー オーバーフェンダー XF Off-Road XF-222 20インチAW AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    748万円

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    698万円

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    415万円

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    本体価格
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    本体価格
    247万円

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    599万円

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    本体価格
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    本体価格
    1288万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 パートタイム4WD 社外ナビ・TV KMC20インチAW  ベンコラ6人乗り クルーズコントロール CARFAXレポート有り

    本体価格
    188万円

関東
661
328万円
関西
360
324.9万円
東海
524
314万円
北海道
162
327.5万円
九州
389
318.7万円
東北
215
321.9万円
北陸・甲信越
219
319.9万円
中国
194
309.4万円
四国
86
311.5万円
地域別台数
関東
52
644.9万円
関西
25
609.4万円
東海
36
443万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
6
534.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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RAV4とタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国トヨタ  タンドラ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3400
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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