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RAV4とS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ボルボ  S60
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 22万円670.5万円
S60の相場表を見る
2928 中古車掲載台数 133
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ フルセグ TCナビ ドライブレコーダ モデリスタフルエアロ LEDヘッドライト スマートキ ETC バックモニタ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナ- ムーンルーフ Dミラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 9型ナビ ブラインドスポットモニター 電動リヤゲート シートベンチレーション 純正18インチアルミホイール レーダークルーズ バックカメラ ステアリングヒーター フルセグ

    本体価格
    338.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ETC2.0・シートポジション・LEDヘッドライト・AC100V

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X T-Connectナビキット付ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 1オナ 純正SDナビ Bモニ 地デジ ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダクルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    358.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車 バックモニター ワンオーナー ドライブレコーダー 4WD パワーシート ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 合成皮革シート

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    215万円

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  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正AVナビTV イモビキー 純正18AW ETC

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    572万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティ レザー キセノン

    本体価格
    98万円

関東
693
326.2万円
関西
362
324.6万円
東海
542
312.9万円
北海道
170
325万円
九州
423
317.5万円
東北
236
320.8万円
北陸・甲信越
218
317.5万円
中国
189
306.8万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
57
333.2万円
関西
20
255.6万円
東海
21
244.4万円
北海道
8
259万円
九州
10
189.6万円
東北
7
144.8万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円

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RAV4とS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  S60
450万円490万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2487 排気量(cc) 1968
186 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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