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RAV4とゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
2808 中古車掲載台数 385
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー 純正アルミ パワーシート ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ロングラン保証1年付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD TSS メモリーナビ LED ETC

    本体価格
    312万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/T-CONNECT純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パワーバックドア・パワーシート・SDナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ドラレコ前後 ETC 純正ナビ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    325万円

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    77万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    110万円

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    45万円

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    27.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション 検・2年/ナビ/Bluetooth/関東仕入れ/禁煙車

    本体価格
    25万円

関東
721
317.3万円
関西
305
318.1万円
東海
473
310.6万円
北海道
149
312.9万円
九州
452
317.5万円
東北
226
315万円
北陸・甲信越
195
314.8万円
中国
182
301.3万円
四国
105
322.1万円
地域別台数
関東
165
200.4万円
関西
55
181.2万円
東海
40
228.2万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
190.1万円
東北
26
179.1万円
北陸・甲信越
16
241.1万円
中国
16
232.4万円
四国
9
210.4万円

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RAV4とゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
260.8万円566.2万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1986~2487 排気量(cc) 999~1984
171~178 最高出力(馬力) 110~320
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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