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ランドクルーザー70とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  ボンゴトラック
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 24.8万円672万円
ボンゴトラックの相場表を見る
384 中古車掲載台数 308
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正16AW 電動デフロック

    本体価格
    805万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル70/ランクル77/ディーゼル/5速MT/前後デフロック/LX/リフトアップ/社外ルーフラック/リアラダー/SUPER OFF ROADERフォグランプ/ウィンチ/ETC/シートカバー

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 2025年モデル 純正フルセグナビ 電動デフロック JAOSフロントガーニッシュ Fアンダーカバー Rアンダーカバー 木目調ステアリング 丸目ヘッドランプ 自動防舷ミラー オートクルーズコントロール 純正16インチアルミ

    本体価格
    806万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD デフロック 4インチリフトUP AIBAWORKSルーフラック ウインチ ETC ブラッドレーV16AW SR ナルディステアリング グラントレックMT 背面タイヤ リアラダー 社外デッキ ドラレコ

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 社外足廻り メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD /本州仕入れ/4インチリフトアップ/新品STDグリル/新品ウィンカーレンズ/ロックガンアルミホイール/新品シフト/ジオランダーマッドタイヤ/ZX純正バンパー/ステンレスマフラー/ナルディステアリング/

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー車 ディーラー車 ディーラー記録簿付き H29 H30 H31 R2 R3 R4 R5 R6 純正デフロック ナビ TV バックカメラ Bluetooth 2024年製造タイヤ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 30周年記念 再販モデル 社外ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    413.8万円

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    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    376万円

関東
86
594.9万円
関西
28
631万円
東海
45
615.1万円
北海道
44
411.1万円
九州
78
505.9万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
492.1万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
93
235.3万円
関西
84
148.6万円
東海
48
228.3万円
北海道
8
378.9万円
九州
46
153.1万円
東北
12
287.6万円
北陸・甲信越
9
278.9万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  ボンゴトラック
360万円480万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2446~4163 排気量(cc) 1496
115~231 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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