ホンダ S2000 | トヨタ ランドクルーザー100 | |
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VS | ||
165万円~1500万円
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中古車相場 |
125万円~845.8万円
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220台 | 中古車掲載台数 | 202台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S2000 | トヨタ ランドクルーザー100 | |
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378万円~399万円 | 新車時価格 | 403.2万円~569.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1940×1890 他 |
1997~2156 | 排気量(cc) | 4163~4663 |
242~250 | 最高出力(馬力) | 196~235 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~6.5km/L |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
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