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デリカD:5とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
2683 中古車掲載台数 146
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側電動スライド サイドムービングシート リアラダー ルーフラック シートヒーター バックカメラ ナビゲーション クルーズコントロール 18インチアルミホイール HID スマートキー 7人

    本体価格
    138.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビTV Bカメラ Bluetooth リフトアップ 16インチAW コンビハンドル 両側パワースライドドア ETC オーバーフェンダー サイドステップ ブラウンレザーシートカバー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ フロントガード ナビ バックカメラ スマートキー シートカバー スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ガナドールマフラー カロッツェリアディスプレイオーディオ 全周囲カメラ eアシスト レーダークルーズコントロール 両側パワスラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    365万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ AMJオリジナル デリカ角目換装 NEWヴィンテージカスタム 全塗装・アルパイン8インチナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・Bluetooth音楽・フルセグTV・ETC

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入/アルパインナビ/アルパインフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス×2/

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 全方位 AC100V 電動バックドア 温熱シート コンプリートPKG 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター マットフラップ ラゲッジガード フードエンブレム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ/電動リアゲート/両側電動/全方位カメラ/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/LEDヘッドライト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC車載器/

    本体価格
    413.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    469.8万円

関東
846
285.1万円
関西
370
343.7万円
東海
386
319.8万円
北海道
276
295.3万円
九州
270
293.1万円
東北
241
321.4万円
北陸・甲信越
171
319.1万円
中国
76
348.9万円
四国
47
325.1万円
地域別台数
関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
18
281.5万円
北海道
24
317.6万円
九州
17
371.8万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
13
280.1万円
四国
7
351万円

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デリカD:5とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ランドクルーザー100
221.3万円494.5万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1998~2359 排気量(cc) 4163~4663
145~170 最高出力(馬力) 196~235
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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