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スクラムとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 169.8万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
353 中古車掲載台数 11
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー キーレス エアコン ラジオデッキ 5AGS車 2nd発進 Wエアバック ABS パワーステアリング

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC ドラレコ バックカメラ 運転席助手席エアバック 両側スライドドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 届出済未使用車 バンパー・STYLEマフラー・リフトアップキット・シーケンシャルLEDテールランプ(プラスライン) フォグランプ ディスプレイオーディオ(WOWAUTO)取付 フロアマット

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ コーナーセンサー マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検10年1月 オートマチック車 禁煙車 キーレス 衝突軽減ブレーキ付き 電動格納ドアミラー パワステ パワーウィンドゥ

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減プレーキ付

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス/禁煙車/リア分割シート/CD/車検10.2

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1NO登録 メーター交換歴有

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    178万円

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    本体価格
    169.8万円

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    278万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 ガナドール4本出マフラー 純正エアロ 社外24AW オーバーフェンダー サンルーフ 本革シート シートヒーター サスコン メーカーマルチ DVD フルセグ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

関東
76
78.9万円
関西
61
63.4万円
東海
61
94.2万円
北海道
24
92.3万円
九州
40
67.7万円
東北
19
84.3万円
北陸・甲信越
26
91.9万円
中国
37
69.6万円
四国
9
55.6万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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マツダ  スクラム   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
92.3万円171.1万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
46~49 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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