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ジムニーとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
11.8万円398万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 154.6万円339.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
5182 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 本州仕入 新品16インチAW&マッドタイヤ

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    200.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終型限定車4AT ナビETC カスタム済

    本体価格
    175万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD アルパイン11インチディスプレイ

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ローダウン 社外足回り加工

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ナビ DVD ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ マッドクロス16AW R/Tタイヤ リ

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外SDナビ フルセグ/CD/DVD/BT 禁煙車

    本体価格
    216.2万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバ 後期仕様 22AW ガナドールマフラー

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    294万円

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    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ARB前後バンパー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD スーパーチャージャー付 サンルーフ 24AW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マルチナビ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    216.7万円

関東
1121
130.6万円
関西
644
164.5万円
東海
736
149.2万円
北海道
643
117.4万円
九州
757
138.1万円
東北
425
135万円
北陸・甲信越
360
134.5万円
中国
301
163.9万円
四国
195
133.3万円
地域別台数
関東
3
298.9万円
関西
0
---
東海
4
243.4万円
北海道
8
249.5万円
九州
2
248.4万円
東北
1
258.8万円
北陸・甲信越
1
228万円
中国
0
---
四国
1
298万円

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
145.8万円200.2万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
64 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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