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ランドクルーザープラドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 448万円1228万円
CLSクラスの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗 11型ナビ ベージュ革

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル60フェイス カスタム 受注製作可能 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ SDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・TSS・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルー純正エアロシートヒーター

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 5人乗 SR 9型DA ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    561.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD AMERICAN CLASSIC 角目

    本体価格
    399.8万円

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    1185万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR 革 Burmester レーダーセーフティP HUD

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 可変サス 20AW パナメリカーナ

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ACC SR 革 Burmester ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    494.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR/黒革/ブルメスター/前後シートH

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD スライディングルーフ 認定中古車

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス エディション1 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定300台/色限定30台/黒革/SR

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP 中期 本革 SR HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    630万円

関東
558
424.8万円
関西
249
443.6万円
東海
298
411.8万円
北海道
160
355.1万円
九州
292
408.9万円
東北
150
378.7万円
北陸・甲信越
166
410.5万円
中国
123
397.1万円
四国
63
418.7万円
地域別台数
関東
28
742.4万円
関西
12
740.9万円
東海
6
636万円
北海道
2
598万円
九州
0
---
東北
1
1218万円
北陸・甲信越
2
1116.5万円
中国
2
709.5万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  CLSクラス
315万円554.3万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2693~3955 排気量(cc) 2996
163~276 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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