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ランドクルーザープラドとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 純正19インチAW アルパインナビ アルパインフリップダウンモニター ルーフレール スペアキー

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ サンルーフ ETC レーダークルーズ ルーフレール 革巻きハンドル 純正17インチアルミ LEDヘッド クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後期 セーフティセンス サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ 前後ソナー シートエアコン 革シート パワーシート トノカバー オートハイビーム LEDヘッドランプ 純正19インチAW

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 70thアニバーサリーリミテッド 2インチリフトUP 新MKWアルミ 新グッドリッチAT アルパインナビ バックカメラ サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    422.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX L トヨタ認定中古車 評価点 4.5点

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 サンルーフ SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー ETC ドラレコ LEDヘッドライト&フォグ 2nd発進モード

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装ブラウンII リフトUP 丸目換装 新品グリル 新品ヘッドライト 新品LEDテール フルセグナビ 新品ハンドル 新品シートカバー 新品タイヤホイール 新品マフラー マニュアルハブ ディーゼル キャンプ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートベンチレーション 革巻きステアリング ドライブレコーダー ETC 純正SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    491.6万円

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    1199.9万円

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    498.8万円

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    113万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 スポーツアピアランス ETC バックカメラ ドラレコ キーレス レーダー探知機 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

関東
475
421.8万円
関西
201
436.8万円
東海
289
430.5万円
北海道
127
394.8万円
九州
292
432.9万円
東北
138
388.2万円
北陸・甲信越
149
409.5万円
中国
95
418.5万円
四国
52
413.5万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ランドクルーザープラドとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  マスタングコンバーチブル
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2300~5000
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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