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ランドクルーザープラドとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとS2000の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  S2000
VS
89.8万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
1783 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    422万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディーゼル車 メモリーナビ クリアランスソナー バックカメラ 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト ETC 4WD Bluetooth USBポート スマートキー DVD再生 CD再生 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD オリジナルプラスPKG・新品オリジナルリフトアップコイル・ヨコハマ ジオランダーX-ATタイヤ・純正ナビ・ETC・黒内装・サンルーフ・ラゲッジトレー

    本体価格
    545.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 認定中古車 チルトアップ&スライドムーンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ナビキット付ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 快適温熱ベンチレーションシート 点検記録簿

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT車 4WD 16インチAW 背面スペアタイヤ 3列シート ETC ルーフレール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー 新品オリジナルグリル JAOSリフトUP リヤスキッドプレート バグガード サンルーフ 寒冷地仕様 BIG-X9ナビ HDMIポート ETC BFグッドリッチタイヤ レイズFDXホイール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 整備済車両/2026年初売り/買取直販/丸目換装/ナロー/ペイント:アーミーグリーン ホワイト/キャメルシートカバー/ナロー丸目換装/輸出用スチールホイール/NARDIステアリング/バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD TRDエアロLED/全方位カメラ/LEDヘッドライト/サンルーフ/障害物センサー/茶革シート/ワンオーナー/シートヒーター/ドライブレコーダー前後/ベンチレーション/TV/

    本体価格
    508.8万円

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    690万円

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    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ S2000 2.2 ノーマル車ブラウン革シートETC純正オーディオ付きナビ無しスペアキーキーレスエントリー有純正アルミホイール

    本体価格
    777.7万円

関東
493
436.7万円
関西
216
458.1万円
東海
263
437.3万円
北海道
124
392.3万円
九州
259
445.2万円
東北
115
387.8万円
北陸・甲信越
148
418.7万円
中国
104
443.4万円
四国
61
409.2万円
地域別台数
関東
92
453.6万円
関西
28
372.3万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
430.1万円
四国
1
352万円

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ランドクルーザープラドとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  S2000
315万円554.3万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2693~3955 排気量(cc) 1997~2156
163~276 最高出力(馬力) 242~250
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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