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ランドクルーザープラドとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  N-BOX+
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
1852 中古車掲載台数 488
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/全周囲カメラ/シートベンチレーション/純正9インチナビ/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/4WD/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    453.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ナロー 4インチボディーリフト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム 本革 シートヒーター&クール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチSDナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC ウッドコンビハンドル ステアリングスイッチ 革調シートカバー スマートキー

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/レーダークルーズ/ETC/アルパイン/バックカメラ/オートハイビーム/CD・DVD再生/レーンキープ/衝突軽減/クリアランスソナー/オートハイビーム

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ リフトアップ ワイドボディ オープンカントリーRTタイヤ ブラックシートカバー 地デジナビ ブルートゥース キーレス ETC リアヒーター 寒冷地 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TSS メモリーナビ ETC LEDライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB CD・DVD再生機能 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 純正ナビ 純正AW18インチ 純正マット ETC

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 1オナ 7人 ムーンルーフ ベージュレザーシート ナビ TV BT Toyota Safety Sense パワーシート エアシート シートヒーター リア電動リクライニングシート ETC

    本体価格
    501.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/ベージュレザー/シートヒーター/エアーシート/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    429.9万円

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    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
477
420万円
関西
202
434.4万円
東海
304
432.3万円
北海道
129
393.9万円
九州
289
431.6万円
東北
150
389.3万円
北陸・甲信越
155
408.5万円
中国
96
421.3万円
四国
50
415.5万円
地域別台数
関東
129
54.1万円
関西
72
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
37
64.4万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
61.1万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円

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ランドクルーザープラドとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  N-BOX+
315万円554.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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