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レジアスエースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ビアンテ
VS
66万円~660.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 17万円~159.8万円
ビアンテの相場表を見る
713台 中古車掲載台数 175台
  • トヨタ レジアスエース 冷蔵冷凍車 デンソー AT ‐7度設定 バックカメラ 左スライドドア 左ドア・リアドアイージークローザ付き スノコ 荷室灯 ETC

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型 寒冷地仕様 車中泊ベッドキット 電動スライドドア  ナビ バックカメラ ETC レザー調シートカバー 社外グリル エアロ アルミホイール

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース ロングスーパーGL 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア ベットキット ローダウン

    本体価格
    243万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正HDDナビ CD DVD SD ワンセグ バックカメラ 電動格納ミラー キーレス オートライト フォグ 両側スライドドア SILK BLAZEブラックウッド調インパネ 社外ウッドコンビガングリップステアリング

    本体価格
    194万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ カロッツエリアナビ・フルセグTV・Bカメラ・DVD再生・Bluetooth・ETC・ドラレコ・キーレス・両側スライドドア・スライド式リアサイドガラス・LEDヘッドライト・AC100V電源・社外Fエアロ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側Pスラ・ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    40.9万円

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    本体価格
    21.1万円

関東
203台
229.9万円
関西
92台
244.1万円
東海
86台
234.5万円
北海道
107台
235.2万円
九州
76台
216.4万円
東北
63台
232.3万円
北陸・甲信越
52台
228.9万円
中国
22台
214.2万円
四国
12台
238.9万円
地域別台数
関東
71台
52.3万円
関西
23台
48.3万円
東海
14台
57.6万円
北海道
12台
41.3万円
九州
19台
55.1万円
東北
15台
46.7万円
北陸・甲信越
8台
56万円
中国
13台
46.4万円
四国
0台
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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ビアンテ
170.6万円~529.5万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2260
109~160 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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