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レジアスエースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ビアンテ
VS
75万円675.8万円
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中古車相場 17.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
771 中古車掲載台数 225
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ キャンピングカー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ イクリプスフルセグSDナビ バックガイドモニター LEDヘッドライト ETC ワンオーナー車

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ HDDナビ ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ レジアスエース 福祉車両・電動リフター・2台積・10人乗 左オートステップ・アシストグリップ・ワンオーナー・手動車イス固定装置2台・左SDイージークローザー付・キーレス・禁煙車・PVガラス・リヤクーラー・リヤヒーター・ライトレベライザー・ドアバイザー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 HIDヘッドライト 100Vコンセント オーディオ フロアマット オートエアコン 3.0ディーゼル4WD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエース 福祉車両 走行3.7万km

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティーセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー・2.8ディーゼルTB・キーレス・Bカメラ・ETC・前後エアコン・革調シートカバー・GL用セカンドシート・ローダウン・社外16AW・ホワイトレター・社外LEDテール・両側小窓付きスライド

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ Renoca CoastLines 1.5インチローダウンKIT DEAN16インチAW ホワイトリボンタイヤ クラシックLEDテール Panasonic製9インチSDナビゲーション クラシックシートカバー クラシックベッドキット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ メモリーナビ ダブルエアコン キーレス

    本体価格
    137.8万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外アルミ ナビTV DVD Bluetooth バックカメラ ドラレコ前後 ETC 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
234
245.6万円
関西
106
240.6万円
東海
97
235万円
北海道
93
238.2万円
九州
78
235.5万円
東北
68
238.9万円
北陸・甲信越
68
222.6万円
中国
15
207.3万円
四国
12
300.9万円
地域別台数
関東
87
55.2万円
関西
43
46.4万円
東海
19
53.9万円
北海道
8
51.5万円
九州
31
51.4万円
東北
14
56.9万円
北陸・甲信越
8
51.8万円
中国
14
56.1万円
四国
1
35万円

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ビアンテ
170.6万円529.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2260
109~160 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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