| トヨタ レジアスエース | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円～681万円
レジアスエースの相場表を見る |
中古車相場 |
12.1万円～425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
| 774台 | 中古車掲載台数 | 706台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ レジアスエース | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| 170.6万円～529.5万円 | 新車時価格 | 65.3万円～152.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 658 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで４ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
レジアスエースとサンバートラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レジアスエースとサンバートラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は774台、サンバートラックの中古車は706台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
