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レジアスエースとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  MRワゴン
VS
78万円681万円
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中古車相場 4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
766 中古車掲載台数 766
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタフルエアロ 純正エンジンスターター フォグランプ ゲートスポイラー 寒冷地仕様 小窓 レーンアシスト AC100V 夏タイヤ15インチAW バックカメラ ETC リアヒーター SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 9人乗り/ワンオーナー/ダブルエアコン/100V/社外ナビ/バックカメラ/ETC/フォグランプ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV AT

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ポリマー施工済み

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ/PCS/車線逸脱警報/キーレス/ETC装着/6人乗り/オートハイビーム/トヨタセーフティーセンス/リアクーラー

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ レーンキープアシスト 純正ナビTV ETC ドラレコ ブルートゥース リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット Dレコ連動ナビ Fセグ BT接続

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルオートマ4WD走行 走行135000KM エアバックABS キーレス エンジンスターター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型・トヨタセーフティセンス・ルーフキャリア・リアラダー・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Wエアバック・ドライブレコーダー・キーレス・Wエアコン・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    33万円

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    14.7万円

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    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    35.8万円

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    7.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD スマートキー ローダウン フルフラット

    本体価格
    55万円

関東
225
252万円
関西
121
239.5万円
東海
97
252.3万円
北海道
98
243.4万円
九州
84
237.7万円
東北
64
259.4万円
北陸・甲信越
52
237.1万円
中国
13
177.8万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
163
27.6万円
関西
73
28万円
東海
89
29.8万円
北海道
33
36.1万円
九州
148
33.4万円
東北
71
36.5万円
北陸・甲信越
74
33.6万円
中国
70
30.8万円
四国
45
31.9万円

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レジアスエースとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  MRワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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