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スプリンターワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターワゴンと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンターワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
75万円
スプリンターワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 536
  • トヨタ スプリンターワゴン 1.5 L MT ABS エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    75万円

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    42.9万円

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    本体価格
    386.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    452万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    526.9万円

関東
0
---
関西
0
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東海
1
75万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
238
245.6万円
関西
106
222.8万円
東海
97
267万円
北海道
8
259.7万円
九州
28
294.5万円
東北
18
165万円
北陸・甲信越
14
207.9万円
中国
19
234.2万円
四国
8
336.2万円

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トヨタ  スプリンターワゴン   BMW  3シリーズツーリング
111.1万円137.9万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1456~2184 排気量(cc) 1995~2998
73~97 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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