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クラウンと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと2000GTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  2000GT
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
1493 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ認定中古車 寒冷地仕様 PVM

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD トヨタロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 1オーナー・純正モデリスタ19インチアルミホイール・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・Bカメラ・純正ナビ・CD・DVD・ACC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 本革シート ナビ フルセグTV ETC Bモニター パノラミックビューモニター Pシート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ CD/DVD/ラジオ再生

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター パワーシート Bluetoothオーディオ ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 DPオーディオ 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    643.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ 黒革シート 全席パワーシート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーター 全方位カメラ ETC2.0 純正デジタルインナーミラー 純正ドラレコ ハンドルヒーター 全ドアイージークローザー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 パノラミックビュー アドバンスドパーク サンルーフ CD・DVD再生 ドラレコ2カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ナビ衝突軽減ブレーキ電動シート禁煙車ETC

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

関東
503
350.8万円
関西
253
376万円
東海
206
348.2万円
北海道
81
344.9万円
九州
183
370.3万円
東北
82
352.9万円
北陸・甲信越
63
332.8万円
中国
91
350.3万円
四国
31
366.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンと2000GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  2000GT
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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