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スクラムとコロナバンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとコロナバンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  コロナバン
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 89万円158万円
コロナバンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD フロントフォグランプ・4WD・取扱説明書・運転席エアバッグ・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワーステアリング・両側スライドドア・純正ラジオ・シガーライター・フロアマット・スペアタイヤ・スペアキー

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 当社試乗車

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 1年保証 ルーフキャリア付き セーフテイサポート禁煙車 社外ナビ ブルートウース バックカメラ ETC ドライブレコーダー フルフラットシート 記録簿 キーレス スペアキー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 荷室FRP加工・4速オートマ・衝突軽減ブレーキ・キーレス・オーバーヘッドシェルフ・バックセンサー・ルーフキャリア・フロアマット・ドアバイザー・メッキドアハンドル

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビTVドライブレコーダーETC付き

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ オートマ エアコン パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック 集中ドアロック キーレスキー ABS

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無 4AT ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 電動格納ミラー パワーウィンド 衝突被害軽減ブレーキ リアパーキングセンサー オートライト ナビ TV Bluetoothオーディオ USB接続 ETC

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WDレーダーブレーキサポート誤発進抑制機能純正CDミラーヒーター横滑り防止機能キーレスエントリーヘッドアップコンソールトラクションコントロールリアヒーター

    本体価格
    86.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナバン コロナバン ET176V 1オーナー禁煙車 パワステ エアコン 4速マニュアル車 記録簿36枚有り

    本体価格
    86万円

  • トヨタ コロナバン GX 

    本体価格
    158万円

関東
76
74.6万円
関西
66
63.8万円
東海
62
97万円
北海道
21
97万円
九州
41
72.9万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
30
101.8万円
中国
30
71.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
1
86万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとコロナバンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  コロナバン
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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