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ESとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  コンフォート
VS
234.9万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 79.8万円159万円
コンフォートの相場表を見る
441 中古車掲載台数 22
  • レクサス ES 300h ・純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC2.0・スマートキー2ケ・カードキー・前席パワーシート&シートヒーター・クルコン・パドルシフト・サンルーフ

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ・TRDマフラー・TRDリアスポイラー・純正ナビ・ETC2.0・カードキー付・Bluetooth・前後ドラレコ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ブラウンレザーシート・純正18インチホイール

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス ES 300h 純正12.4型ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ 純正10.3インチディスプレイ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 前席シートヒーター&クーラー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 純正アルミ

    本体価格
    440.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    319万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 茶革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントール デジタルアウターミラー ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3インチワイドナビ アラウンドビューモニター サンルーフ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 合皮レザーシート 三眼LEDヘッドライト ハンズフリーパワートランクリッド

    本体価格
    463.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ホワイトノーヴァガラスフレーク/ドラレコ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    492.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート STD LPGタクシー

    本体価格
    応談

関東
127
404.3万円
関西
106
394.2万円
東海
82
409.1万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
444.7万円
東北
18
399.3万円
北陸・甲信越
17
503.2万円
中国
13
373.2万円
四国
8
446.5万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
0
---
東海
6
109.5万円
北海道
1
105万円
九州
1
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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ESとコンフォートのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  コンフォート
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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