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MAZDA2とコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とコンフォートの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  コンフォート
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 83万円159万円
コンフォートの相場表を見る
658 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 当社デモカー

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360度モニター 15AW ETC

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙車/HUD/全周囲カメラ/i-アクティブセンス/純正8型ナビ/フルセグ/前後ドラレコ/純正ETC/革巻ステア/ステアスイッチ/パドルシフト/LEDライト/純正16AW/純正フロアマット

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD サンリット シトラス ディーゼルターボ 360°ビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDヘッドライト メモリーナビ  360°カメラ CD DVD フルセグTV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ドラレコ ETC 付き

    本体価格
    115万円

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  • トヨタ コンフォート DX LPGタクシー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン 手巻きウィンドウ ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 車検整備2年 全国対応1年保証 走行49000キロ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ コンフォート 元教習車 /助手席ブレーキ/計器類/5速MT/ドアミラー/コンフォート最終型/

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  • トヨタ コンフォート 教習車 /助手席ブレーキ/計器類/5速MT/ドアミラー

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    157万円

  • トヨタ コンフォート 5速MTクラウンセダン仕様 ラリーホイール クラウン仕様 5MT キャンディーオレンジ全塗装 メッキ15インチラリーホイール ワイドバンパー キーレス TVナビBカメラ 全国対応1年保証付 走行54000キロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 車検整備2年 全国対応1年保証 走行93000キロ

    本体価格
    90万円

関東
178
150.1万円
関西
94
152.7万円
東海
74
145.1万円
北海道
27
150.8万円
九州
79
139.8万円
東北
50
154.4万円
北陸・甲信越
51
151.2万円
中国
83
158.7万円
四国
22
144.9万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
0
---
東海
7
115.3万円
北海道
1
105万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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MAZDA2とコンフォートのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  コンフォート
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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