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スポーツ800とアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   マツダ  アテンザワゴン
VS
438万円790万円
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中古車相場 24万円273.1万円
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8 中古車掲載台数 316
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    790万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタ8 

    本体価格
    応談

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0
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1
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地域別台数
関東
103
89.7万円
関西
42
96.3万円
東海
69
85.7万円
北海道
21
118.9万円
九州
22
96.9万円
東北
24
82.2万円
北陸・甲信越
14
124.9万円
中国
13
91.3万円
四国
8
105.9万円

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トヨタ  スポーツ800   マツダ  アテンザワゴン
--- 新車時価格 250万円419万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
--- 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 155~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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