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911とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  セリカXX
VS
278万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 1オーナー スポーツクロノPKG サンルーフ スポエグ 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター ACC パワーシート 純正20/21インチAW ライトデザインPKG

    本体価格
    2228万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG PASM シートヒーター ライトデザインPKG PTV+ 電動可倒式ドアミラー スポーツデザインステアリングホイール

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PDCC 黒革 エクステリアPKG OP付属品625

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 カレラRS MIZWA 整備記録簿 取扱説明書 保証書付 純正バケットシート レッドシートベルト 純正カセットデッキ ホワイトウインカー スピードライン18インチAW クラブスポーツMOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 3.8Lエンジン(M64/21SN)/RS/6MT/プラスパッケ-ジ/カ-ボンインテリア・トリム・メ-タ-パネル・ダッシュパネル/スポ-ツステアリング/アルミシフトノブ・サイドブレ-キ/フルレザ-インテリア/フルパワ-シ-ト/サンル-フ/

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 911 カレラ 964 RS CUP Car 世界生産台数112台 エンジンマッチング済

    本体価格
    4469万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS ディーラー車 RSタイプエアロ 禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承・2025年式

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー・パワステプラス・HDマトリックスLEDヘッドライト・BOSE・ラゲッジコンパートメントリッド・シートベルト(ゲンチアンブルー)・911 Carrera T LEDドアカーテシーライト

    本体価格
    2038万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル 走行90km スポーツデザイン OP423 スポーツエグゾースト/クロノPKG レザーインテリア 14way電動 シートベンチレーション 電動ガラスサンルーフ HDマトリックスLEDライト BOSEサウンド 20/21クラシックAW

    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    応談

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    378万円

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    本体価格
    413万円

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    本体価格
    515万円

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    応談

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    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

関東
521
1863.2万円
関西
203
2090.3万円
東海
223
1959.1万円
北海道
27
1612.2万円
九州
56
2021.9万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
32
1547万円
中国
54
1600.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
2
515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
389.3万円
四国
1
---

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911とセリカXXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  セリカXX
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2981~3996 排気量(cc) 1988~2759
385~650 最高出力(馬力) 125~175
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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