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プリウスとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  セリカXX
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型・ハーフレザーシート・運転席Pシート・クルーズコントロール・Bカメラ・社外エアロ&17AW・トヨタ純正SDナビ・CD・DVDビデオ・BTオーディオ・フロントフォグ・UVカットガラス・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン/ライト 純正15インチアルミ 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC2.0 電動リアゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・ワンオーナー・モデリスタエアロ・パノラマルーフ・デジタルインナーミラー!

    本体価格
    380万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ Dミラー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙/ナビ/Bカメ/Bluetooth/クルコン/ETC/Aライト/Dバイザー/Mウインカー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z アドバンストパーク 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ サンルーフ 全方位カメラ シートヒーター エアシート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    361万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC バックカメラ BLUETOOTH

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 幾何学調ルーフフィルム モデリスタエアロ クラリオン9インチナビ セーフティセンス ETC バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    239.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
2017
176.5万円
関西
1375
190.5万円
東海
1323
196.9万円
北海道
310
196.3万円
九州
1274
191.9万円
東北
632
178.8万円
北陸・甲信越
479
196.7万円
中国
667
191.6万円
四国
342
195.9万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
378.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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プリウスとセリカXXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  セリカXX
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1797~1986 排気量(cc) 1988~2759
98~152 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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