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ダイナとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティトラック
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
851 中古車掲載台数 671
  • トヨタ ダイナ MK1.94K1室 消防書類一式

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン 2t積載 オートマ サイドドア プリクラッシュセーフティ バックカメラ ETC 導風板 ラッシングレール2段 LEDヘッドライト 型式:2KG-XZC605 箱内寸法 L:317 W:179 H:217

    本体価格
    506.8万円

  • トヨタ ダイナ 2t FJL 標準セミロング 平ボデー 三方開 左右セイコーラック アオリ三方上部プロテクター付 リアアオリチェーン2個 左右電格ミラー/ヒーター ルームミラー式バックモニター トラクションコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アーム式パワーゲート付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 1.45t積載10尺 オートマ QDF-KDY231

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデイ三方開 2000kg積み4ナンバー リアWタイヤ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ダイナ 平 1.25t 10尺 標準 MT ガソリン 荷台 310×160×38 外寸 469×169×197

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン パネルバン/荷台高206cm/2ts/4WD/MT/横扉/バックカメラ/ETC/社外ナビ/XZU675/ラッシング2段

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 平ボデー ・5速マニュアル車・ETC・エアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル 3トンダンプ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD キーレスパワーウィンドー付き

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコンパワステ保証付車検整備付

    本体価格
    60.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX フロアオートマ 運転席エアバッグ パワステ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速マニュアル車  デフロック  荷台作業灯  パワーウィンドウ  エアコン  パワステ  運転席エアバック

    本体価格
    49万円

関東
233
282.9万円
関西
127
260.3万円
東海
157
303.7万円
北海道
107
259.7万円
九州
106
222.5万円
東北
43
248万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
20
208.9万円
四国
35
270.2万円
地域別台数
関東
115
63.8万円
関西
47
78.1万円
東海
87
68万円
北海道
27
55.8万円
九州
140
64.8万円
東北
78
58万円
北陸・甲信越
56
63.9万円
中国
79
67.1万円
四国
42
72.3万円

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ダイナとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティトラック
--- 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2000~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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