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ダイナとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スバル  サンバートラック
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
842 中古車掲載台数 703
  • トヨタ ダイナ 2トン 平ボディー 3段クレーン付 4WD フルジャストロー プリクラッシュ 2t 5MT

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー AT ETC シートカバー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D パネルバン エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 2t積載 5速 パネルバン 垂直パワーゲート 5MT 内寸441x207x195 ワイドロング 5速 準中型免許 2t積載 4Lターボ BDG-XZU414 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5515キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 2トン 2t 平ボディ 全低床 オートマ

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ダイナ セルフローダー ラジコンターボETCタダノスーパーロング

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 低床1.5t 10尺木製平ボディ  普通免許運転可車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トンダンプ プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 積載車 フルフラット 最大積載量3200kg 6速MT車/バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 5t限定免許 2t積載 5速 パネルバン 5t限定免許可 2t積載 5速 内寸313x177x205 標準10尺 準中型免許 4Lターボ 5MT コーキング処理済 BKG-XZU508 最大積載量2000キロ 車両総重量4675キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD ワンオーナー/5速マニュアル/LEDヘッドライト/アダプティブハイビーム/スマートアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/スーパーデフロック/プッシュスタート/スマートキー/パワーウィンドウ/スペアキー付き

    本体価格
    129万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
230
280.6万円
関西
134
260.6万円
東海
166
308.1万円
北海道
106
260.8万円
九州
97
217.3万円
東北
46
229.3万円
北陸・甲信越
19
267.2万円
中国
17
208.1万円
四国
27
273.9万円
地域別台数
関東
172
66.9万円
関西
77
61.2万円
東海
38
61万円
北海道
16
61.4万円
九州
104
49.8万円
東北
71
66.3万円
北陸・甲信越
87
54.4万円
中国
65
65.4万円
四国
73
68.3万円

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トヨタ  ダイナ   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円152.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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