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プリウスとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  デリボーイ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 63.8万円177万円
デリボーイの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ純正ナビ バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ウィンカーミラー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビCD・BluetoothワンセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/パーキングセンサー/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタ 9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 12セグMナビBカメラLEDライトE

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 19AW/GH/Bカメラ/ETC/BT/WALD/LD/カスタム

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z Z TSS Pシートベンチレーション&ヒター レーダー探知機 デズタルインナーミラー ETC スモークフィルム施工済み

    本体価格
    369万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正8型ディスプレイオーディオ TV

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ΔSOC0.5 12.3インチ純正ナビ パノラマモニター BSM デジタルミラー ベンチレーション セーフティセンス 社外18インチアルミ ワイヤレス充電

    本体価格
    354.9万円

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    本体価格
    95万円

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  • トヨタ デリボーイ エアコン付き クリームカラー全塗装済み エアコン付き デイトナホイール NANKANGタイヤ 木目調シート ナルディハンドル AT車輌 ETC

    本体価格
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  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

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    98万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 205 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

関東
2236
171万円
関西
1412
184.3万円
東海
1404
191.8万円
北海道
327
182.9万円
九州
1328
185.1万円
東北
707
174.5万円
北陸・甲信越
569
194.1万円
中国
702
184.4万円
四国
401
196.2万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
117万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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プリウスとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  デリボーイ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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