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カローラアクシオとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  クロスロード
VS
39.6万円233.5万円
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中古車相場 29.2万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
289 中古車掲載台数 151
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 先行車発進告知機能 CD再生 ワンセグTV キーレス アイドリングストップ ブルートゥース接続 ETC

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド TSS ナビ CD/DVD再生 Bモニター ETC キーレス 電動格納ドアミラー オートエアコン コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突安全ボディ 純正ナビ DVD再生 走行

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB TRD ナビ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 禁煙車 ナビ 寒冷地仕様 フルセグ Bluetooth 横滑り防止 電動格納ドアミラー キーレス フォグライト シートリフター アームレスト エアコン

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンオナ メモリ-ナビ クルコン キーレス ETC車載器 スマートK PWシート アルミ エアB サイドエアB カワシート AWD PS ナビTV ESC パワーウィンドー LEDランプ DVD

    本体価格
    147.8万円

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    112万円

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    138.7万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 16in鉄ホイル TOYOタイヤ ナビ CD Bカメラ

    本体価格
    97.8万円

関東
92
98.9万円
関西
39
104.9万円
東海
37
105.3万円
北海道
22
89.4万円
九州
43
106.6万円
東北
25
90.7万円
北陸・甲信越
17
110.8万円
中国
8
92.7万円
四国
6
133.7万円
地域別台数
関東
56
130.9万円
関西
22
105.7万円
東海
16
119.9万円
北海道
17
99.4万円
九州
18
109.1万円
東北
11
99.9万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
3
85.5万円

カローラアクシオの中古車を探す

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カローラアクシオとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  クロスロード
137.7万円248.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1329~1496 排気量(cc) 1799~1997
74~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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