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ミニクラブマンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
12.8万円578万円
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中古車相場 35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
902 中古車掲載台数 292
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター  ドラレコ ディーゼルターボ

    本体価格
    117.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 純正HDDナビ ターボ 17インチAW キーレス Dアシスト バックカメラ コンフォートアクセス アームレスト ETC LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト ユーザー買取車

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 

    本体価格
    411万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム クルーズコントロール 純正17インチブラックAW 純正ナビ 前後ドライブレコーダー 被害軽減ブレーキ バックカメラ 前車接近警告機能 ETC Blutooth接続対応 電格ミラー スペアキー ターボ車 オートライト

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D (A41)アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビゲーション リアビューカメラ LEDヘッドライト 17インチAW

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 衝突軽減 革シート ACC ナビ Rカメラ PDC シートヒーター 全方位ドラレコ ラピス・ラグジュアリー・ブルー 地デジ スマートキー MINIドライビングモード 18アロイホイール ファイバーアロイ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    143.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ バックモニター オートエアコン オートライト フォグライト 純正17インチアルミホイール ETC パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    27.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正HDDナビ-Bluetooth ETC 純正17AW

    本体価格
    160.1万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

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    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正SDナビ/セーフティセンスC/ワンオーナー/ビルトインETC/バックカメラ/革巻ステアリング/ナノイーAAC/スマートキー/プッシュスタート/TV/CD/Bluetooth/SD/ステアリングスイッチ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB スマートキー ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 5速マニュアル 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    86万円

関東
348
166万円
関西
150
168.2万円
東海
155
175.8万円
北海道
19
159.4万円
九州
90
158.7万円
東北
48
156.9万円
北陸・甲信越
35
168.4万円
中国
31
164.2万円
四国
26
110.1万円
地域別台数
関東
99
99.6万円
関西
36
96.8万円
東海
35
103.6万円
北海道
23
94.6万円
九州
42
108.2万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
18
110.3万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円

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ミニクラブマンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  カローラアクシオ
290万円615万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
102~306 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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