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クロスビーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 289
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン

    本体価格
    161万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 パドルシフト フロアマット シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 2DIN CDプレーヤー(ラジオ・Bluetooth・USB・AUX) ステアリングオーディオスイッチ リヤパーキングセンサー オートヘッドライト シートヒーター フロアマット ドアバイザー MTモード

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S ナビ&全 

    本体価格
    117万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    227万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC付き

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 禁煙車 全方位モニタ用カメラ&セーフティサポート Bluetoothオーディオ対応ナビ フルセグTV LEDヘッドライト/フォグライト 全方位カメラ スマートキー バックカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    167.8万円

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    108万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    138.3万円

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    75万円

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    79.2万円

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    45万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    85万円

関東
368
175.4万円
関西
133
177.7万円
東海
206
172.5万円
北海道
121
187.1万円
九州
176
166.3万円
東北
170
186.7万円
北陸・甲信越
113
174.8万円
中国
70
176.9万円
四国
28
172.2万円
地域別台数
関東
94
97.2万円
関西
40
106万円
東海
35
104.6万円
北海道
23
87.6万円
九州
40
107.7万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カローラアクシオ
176.6万円257万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
996~1197 排気量(cc) 1329~1496
80~99 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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