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オーリスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
27.8万円178.2万円
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中古車相場 327.9万円588万円
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231 中古車掲載台数 121
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  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ アルパイン クルコン 自社 ローン

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  • トヨタ オーリス 1.5 150X 900台限定ナビ シャア専用カスタマイズ

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  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 社外ナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ブリックレーン・フルエアロ 衝突軽減B

    本体価格
    136万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 軽減ブレーキ ナビ Bモニター 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 純正ナビTV 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

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関東
64
94.7万円
関西
15
102.4万円
東海
39
99.1万円
北海道
21
90.1万円
九州
22
101.3万円
東北
18
95.9万円
北陸・甲信越
27
81.6万円
中国
18
105万円
四国
7
81.2万円
地域別台数
関東
37
439.8万円
関西
23
444.6万円
東海
27
430.2万円
北海道
4
453.4万円
九州
6
403.5万円
東北
9
508万円
北陸・甲信越
11
425.6万円
中国
3
459.3万円
四国
1
420万円

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オーリスとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   アウディ  Q3スポーツバック
171万円370.9万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1196~1797 排気量(cc) 1497~1968
99~144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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