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オーリスとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   ホンダ  Honda e
VS
24.8万円329.7万円
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中古車相場 181万円389万円
Honda eの相場表を見る
143 中古車掲載台数 28
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ DVD ETC 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ TSS・AHB・クルーズコントロール・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド・オートエアコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MT車 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 純正LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート デュアルオートエアコン

    本体価格
    107万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビTV バックモニター 白レザーシート セーフティセンス ETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス HV 横滑り防止装置 Wエアバック 記録簿 バックモニター 盗難防止システム TSS オートエアコン AW スマートキ パワーウインドウ DVD LED ナビ&TV エアバッグ フルセグTV ABS

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    78.4万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T SDナビ フルセグ DVD リヤカメラ ETC オートクルーズ ミュージックサーバー Bluetooth シートエアコン 純正17インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 

    本体価格
    89万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラーホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    325万円

関東
37
109.6万円
関西
16
88万円
東海
25
103.5万円
北海道
8
98.4万円
九州
17
95万円
東北
13
119.9万円
北陸・甲信越
14
90.8万円
中国
9
97.9万円
四国
4
99.9万円
地域別台数
関東
12
211.2万円
関西
2
211.1万円
東海
7
293万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
307.5万円
東北
1
201万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
1
319.8万円
四国
0
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トヨタ  オーリス   ホンダ  Honda e
171万円370.9万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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