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ルーミーとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとブレイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ブレイド
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 30万円169万円
ブレイドの相場表を見る
4291 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ・TV・ETC付・軽減B・Pドア・スマート

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア・シートヒータ付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワースライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ アルミホイール アイドリン

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 女性ワンオーナー ディーラーメンテ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G KENWOODナビ!バックカメラ!両側パワスラ!

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 1オーナー禁煙車 V型6気筒エンジン 280PS

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G AIS鑑定書4.5点 禁煙車 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュブレーキ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

関東
1086
142.5万円
関西
625
144.5万円
東海
642
140.5万円
北海道
230
153万円
九州
532
142.5万円
東北
415
156.1万円
北陸・甲信越
308
149.3万円
中国
308
143.4万円
四国
145
154.8万円
地域別台数
関東
8
67万円
関西
0
---
東海
4
73.7万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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ルーミーとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ブレイド
146.3万円229.5万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69~98 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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