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ルーミーとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカローラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラバン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
5575 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 社外ナビ バックカメラ Bluetooth USB 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム 横滑り防止 アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/バックカメラ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア クルコン 衝突軽減装置 ETC LEDライト

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S パナソニックフルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダーETC両側パワースライドドア

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・純正ナビ・全周囲モニター・ETC・社外前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・パーキングセンサー・両側パワースライドドア・記録簿・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7インチナビ 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 後席サンシェード 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ 両側電動スライド

    本体価格
    141.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 DX 前後USバンパーUSヘッドライトテールグリルミラー車高調KICCERスピーカー USDM

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
1658
146.1万円
関西
784
150.8万円
東海
830
144.4万円
北海道
210
154.3万円
九州
672
147.2万円
東北
526
157.3万円
北陸・甲信越
334
143万円
中国
387
146.4万円
四国
174
150.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

カローラバンの中古車を探す

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ルーミーとカローラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
996 排気量(cc) 1295~2184
69~98 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5575台、カローラバンの中古車は3台掲載しています。
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