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サクシードバンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
379 中古車掲載台数 38
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トヨタ認定中古車 5人乗り ワンセグ ETC 車線逸脱アラーム

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ ETC キーレス 車線逸脱警報 オートハイビーム 電動格納ミラー AC100V電源 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 禁煙/ルーフキャリア/シートヒーター/Bカメ/オートHビーム/衝突軽減/レーンキープ/ドラレコ/ETC/オートライト/

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ハロゲン・SDナビ・AUX端子・ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD フォグランプ/キーレス/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 5速MT フルバケ ダウンサス 社外15インチAW

    本体価格
    104万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム スマホホルダー フォグランプ アイドリングストップ キーレス スペアキー有

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    647.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG パノラマサンルーフ ブレーキタングステンカーバイドコーティング 純正オプション21インチAW ブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648.9万円

関東
76
115万円
関西
60
94.1万円
東海
43
92.5万円
北海道
61
105.5万円
九州
35
103.9万円
東北
48
106.4万円
北陸・甲信越
30
97.2万円
中国
15
103.6万円
四国
11
118万円
地域別台数
関東
17
775.5万円
関西
5
650万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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サクシードバンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  e-tron GTクワトロ
122万円200.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1362~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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