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サクシードバンとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとM4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  M4クーペ
VS
39.1万円349.8万円
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中古車相場 294.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
325 中古車掲載台数 120
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ベージュ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ TV/新品マッドヴァンスXタイプS 14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/整備記録簿9枚付/ワンオーナー/キーレスキー

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ETC ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    117.1万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Bluetooth対応ナビ ETC ローダウン アルミ

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X サポカー ETC メディアプレイヤー接続 モケットシート 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パワーウィンドウ 先進ライト キーレスエントリー

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD フェイスチェンジ/寒冷地仕様/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/フルフラット/ETC車載器/キーレスキー/チッピング塗装/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X メモリナビ バックモニター ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 冬タイヤ付き トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 ナビ TV Bluetooth キーレス レーンキープ プリクラッシュ ETC車載器 電動格納ミラー トラクションコントロール 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCIモデル Mサス 禁煙車

    本体価格
    598万円

関東
59
124.6万円
関西
45
114.5万円
東海
29
100.3万円
北海道
57
100.3万円
九州
34
116.5万円
東北
47
111.3万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円
地域別台数
関東
45
760.8万円
関西
36
1006.3万円
東海
28
724万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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サクシードバンとM4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  M4クーペ
122万円200.2万円 新車時価格 1298万円2196万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1362~1496 排気量(cc) 2992
72~109 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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