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サクシードバンとX4を比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとX4の中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  X4
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 134.3万円698万円
X4の相場表を見る
357 中古車掲載台数 166
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD Bカメラ TV ナビ CD キーレス 寒冷地

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 禁煙車 純正FM/AMラジオデッキ AUX接続 USB電源 ETC キーレス ブレーキアシスト レーンアシスト アイドリングストップ Wエアバック ABS

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X サポカー ETC メディアプレイヤー接続 モケットシート 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パワーウィンドウ 先進ライト キーレスエントリー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX キーレスキー/全席パワーウィンドウ/ETC /ヘッドライトレベライザー/横滑り防止

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 内外装仕上済 SDナビ バックカメラ セーフティセンス ETC

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC キーレス 横滑り防止装置 トラクションコントロール ラジオ オートライト ABS PW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD・ワンセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・ハロゲンヘッドランプ・ワイヤレスキー・アイドリングストップ機能・ETC・マニュアルエアコン・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/Bluetooth/TSS/Bカメラ/ETC/レンタUP

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレスキー ETC PW Wエアバック

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    405万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
68
120.9万円
関西
52
96.6万円
東海
39
92.4万円
北海道
60
102.4万円
九州
34
105.4万円
東北
46
108.8万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
12
126.9万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
68
453.7万円
関西
18
479.1万円
東海
31
443.8万円
北海道
8
415.1万円
九州
14
401.3万円
東北
6
349.2万円
北陸・甲信越
12
384.9万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円

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サクシードバンとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  X4
122万円200.2万円 新車時価格 695万円1028万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1362~1496 排気量(cc) 1995~2997
72~109 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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