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ムーヴキャンバスとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  サクシードバン
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
7321 中古車掲載台数 373
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII ・衝突回避支援ブレーキ・純正8インチSDナビ・フルセグテレビ・全方位カメラ・Bluetoot・HDMI・USB・DVD・CD・ETC・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・LEDフォグ・

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 両側パワースライド LEDフォグランプ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ナビ TV BTオーディオ ETC スマートキー2個

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 前後障害物センサー アイドルストップ 禁煙 Bカメラ パワーウインドウ セキュリティアラーム フルフラット スマートキープッシュスタート カーテンエアバック

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 社外メモリーナビTV&バックカメラ付新車未登録車

    本体価格
    189.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 1年保証付 ナビ TV ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー スマートアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側PSD メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth Bカメラ 全周囲カメラ 革調シートカバー ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スタッドレス バッテリー新品 D

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ターボ 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア 前席シートヒーター オートエアコン オートライト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    140.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 9型ディスプレイ Bカメラ LEDライト Wパワスラ フルセグ LEDライト

    本体価格
    193.9万円

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    79.9万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X メモリナビ バックモニター ETC

    本体価格
    110万円

関東
1696
135.1万円
関西
959
134.6万円
東海
1071
135.1万円
北海道
291
139.8万円
九州
1153
131.5万円
東北
654
140.9万円
北陸・甲信越
539
132.6万円
中国
645
133.4万円
四国
313
136.9万円
地域別台数
関東
71
116.1万円
関西
61
94.6万円
東海
41
94.9万円
北海道
64
104.9万円
九州
32
105.8万円
東北
45
111万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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ムーヴキャンバスとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  サクシードバン
146.3万円200.8万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
52~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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