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サクシードバンとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   フェラーリ  F355
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 1338万円3850万円
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435 中古車掲載台数 27
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 寒冷地仕様/レンタップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ETC キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ Bluetooth接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 禁煙車・リフトアップ・マッドタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX メモリーナビ TSS ETC バックモニター

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    119万円

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関東
109
100.2万円
関西
42
104万円
東海
42
97.4万円
北海道
81
102.9万円
九州
44
104万円
東北
55
108.1万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
20
97.7万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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サクシードバンとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   フェラーリ  F355
122万円200.2万円 新車時価格 1550万円1735万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1362~1496 排気量(cc) 3495
72~109 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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