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ラングラーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  サクシードバン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 360
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 黒革 TVチューナー AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本州仕入 JEPPESEN1インチUP 新品2024フロントグリル 新品フォグハーネスカバー 8.4インチナビ ETC2.0 前後ドラレコ 純正17インチAW 社外2本出マフラー ジオランダーMTタイヤ 新品BRUT18インチAW

    本体価格
    539.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新フェイス 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT 電動サイドステップ ロックトラック4x4 純正ナビ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    674.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定車/禁煙/ワンオーナ-/Carplay/バックカメラ/ETC2.0/純正AW/Bluetoothオーディオ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/BSM/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    556.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD オフロードカスタム ハードトップ リフトアップ NEWインテリア ホワイトホイール アイアンバンパー チューブオーバーフェンダー 3インチラウンドチューブサイドステップ アクセルペダル延長キット

    本体価格
    211.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 リフトアップ 黒革シート メモナビ フルセグ Bluetooth ETC サイド・バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 後席リクライニングキット 音楽録音 LEDライト 社外アルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 限定車 認定中古車保証付き AppleCarPlay/AndroidAuto ソフトトップ グロスブラックインストルメントパネル 布製バケットシート バックモニター フロント・リアフォグランプ

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済み未使用車 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

  • ジープ ラングラー カスタム ハードトップ 4WD 2インチリフトアップ  オーディオ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    115万円

関東
460
474.9万円
関西
179
430.7万円
東海
232
427.7万円
北海道
75
413.6万円
九州
89
395.5万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.7万円
四国
26
494.9万円
地域別台数
関東
66
121.1万円
関西
49
97.9万円
東海
43
91.7万円
北海道
56
101.7万円
九州
35
105.5万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
38
96.6万円
中国
14
128.7万円
四国
13
121.5万円

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ラングラーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  サクシードバン
459万円1030万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1995~3604 排気量(cc) 1362~1496
272~284 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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