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サクシードバンとデルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ランチア  デルタ
VS
32.8万円369.9万円
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中古車相場 878万円4785.2万円
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453 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ETC キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X セーフティセンス SDナビパワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ トヨタセーフティ

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ラジオ・ナビ・SD・AUX・Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL エアコン パワーウィンドウ カスタム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンセグナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    84.1万円

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    本体価格
    1500万円

関東
107
103万円
関西
48
102.7万円
東海
55
100.8万円
北海道
79
102.5万円
九州
42
106.5万円
東北
61
111.6万円
北陸・甲信越
35
96.7万円
中国
16
102.7万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
7
1062.9万円
関西
3
141.7万円
東海
2
1375万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デルタの中古車を探す

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サクシードバンとデルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ランチア  デルタ
122万円200.2万円 新車時価格 495万円565万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
1362~1496 排気量(cc) 1995
72~109 最高出力(馬力) 210~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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