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サクシードバンとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   スバル  ジャスティ
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
354 中古車掲載台数 123
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 社外ナビTV Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタセーフティ・ルーフキャリア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンオーナー ナビ TV ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ルーフキャリア・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・横滑り防止装置・MTタイヤ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 当社社用車 衝突回避 ドラレコ フロントスポイラー バックモニター

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX セーフティセンス(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ATハイビーム/先行車発進告知)/全席PW/キーレスキー/後席ヘッドレスト付ファブリックシート/純正ナビ/ワンセグTV/CD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 本州車両 純正ナビ キーレス ETC 横滑り防止 運転席助手席Pウインドウ 社外アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ/ETC/ドラレコ/応急用タイヤ/CD・DVD

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 1オーナー ナビ フルセグTV ルーフキャリア

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ルーフキャリア・ナビ・ETC・ドラレコ・4WD

    本体価格
    102.5万円

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    81.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビ 全方位モニター クリアランスソナー シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    64.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 ナビ リヤカメラ ETC装着車

    本体価格
    87.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートキー2個 エンジンプッシュスタート 両側パワースライドドア オートLEDヘッドライト フォグランプ ナビ 全方位モニター フルセグTV ETC 運転席・助手席シートヒーター ドラレコ前後

    本体価格
    98.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD スマアシ/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/両側Pスライドドア/ドラレコ/ETC/ワンオーナー/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    214.4万円

関東
67
121.6万円
関西
50
97.5万円
東海
40
92.9万円
北海道
55
102.8万円
九州
35
104.3万円
東北
44
109.1万円
北陸・甲信越
36
98.2万円
中国
14
127.6万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
39
113.8万円
関西
15
114.8万円
東海
12
114.4万円
北海道
9
137万円
九州
11
113.5万円
東北
18
125.2万円
北陸・甲信越
15
142.9万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

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サクシードバンとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スバル  ジャスティ
122万円200.2万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1362~1496 排気量(cc) 996
72~109 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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