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サクシードバンとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   スズキ  ツイン
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
366 中古車掲載台数 111
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX カスタム リフトアップ トヨタグリル ヘッドライトカバー テールライトカバー 当社オリジナルカラー 部分ラプター塗装

    本体価格
    205万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 運転席助手席パワーウインドウ 電動格納ミラー バックカメラ HDDナビ CD DVD Bluetooth ワンセグ ETC 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・ワンセグTV・バックモニター 社外LEDヘッドライト 社外キャリア 社外グリルガード 社外フォグランプ 社外ステアリング・シフトノブ 社外ブースト計 社外レザー調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタセーフティセンス AM/FMラジオ パワーウィンドウ 4WD ETC 積載量400kg レーンキープアシスト ビークルスタビリティコントロール 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX キーレス・セーフティセンス・純ナビTV・Bカメラ・BT・CD・オートライト・ドラレコ・ETC・アイドリングストップ・AUTOハイビーム・禁煙

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 衝突軽減サポート ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL クロス仕様/セメントグレーメタリック全塗装/リフトアップ/ブロックタイヤ/ルーフキャリア

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    110万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 刷毛塗り全塗装済み 記録簿

    本体価格
    58万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 艶消しグレー&チッピング塗装 ヨコハマジオランダー ネオキャロAW 全面ゴーストフィルム施工 MUD FACTORYバイザー スナップオンドライバーアンテナ 社外LEDライト カーステ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ベージュ塗装 AT 社外ステレオ エアコン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC エアコン 社外ステレオ

    本体価格
    45万円

関東
66
121.1万円
関西
51
98.9万円
東海
43
91.7万円
北海道
58
101.4万円
九州
35
105.5万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
39
95.5万円
中国
15
124.7万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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サクシードバンとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  ツイン
122万円200.2万円 新車時価格 49万円139万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1362~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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