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サクシードバンとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ヴェロッサ
VS
32.8万円359.9万円
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中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
375 中古車掲載台数 22
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジTV キーレスキー 電動格納ミラー 純正ドライブレコーダー ETC オートエアコン 前席パワーウインドウ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD セーフティセンス パワステ パワーウインドウ 純正ラジオ 社外プライバシーフィルム 電動格納ミラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 車高調 社外AW ウッドコンビハンドル ナビ&ETC キーレス PW

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ グレー全塗装

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD グレー&マットブラック塗装 ホワイトレタータイヤ ウッド調ハンドル パワーウィンドウ シートカバー 電動格納ドアミラー ナビ Bluetooth バックカメラ TV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 後期/セーフティセンス/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ・トリムウッド加工・キッカースピーカー・革調シートカバー・THULEルーフキャリア・ブロックタイヤ・360°ドラレコ・9インチフローティングモニター・サイド&バックカメラ・ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 直6/1Gエンジン レギュラーガソリン車 ブラックウッドコンビハンドル/インパネ キーレス HID 純正DVDナビ CD/CS ETC 前後ドラレコ オートエアコン 運転席パワーシート 純正17アルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    350万円

関東
72
115.1万円
関西
60
94.6万円
東海
42
94.3万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
47
109.4万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
9
272.3万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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サクシードバンとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ヴェロッサ
122万円200.2万円 新車時価格 229万円395万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1362~1496 排気量(cc) 1988~2491
72~109 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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