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サクシードバンとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
36.8万円416.6万円
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中古車相場 43.5万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL BULLJE BULLBOXコンプリート 新品WORKホイール リフトアップ LEDヘッドライト&テールランプ ビンテージシートカバー ピアノBコンビハンドル&フロントトレイ シンコールフロアマット

    本体価格
    191万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD あんしん保証 ETC トヨタ純正ナビ・TV バックカメラ ドラレコ 14インチアルミホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 新品TOYOブロックタイヤ ナビ シートカバー  リフトアップ  6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ルーフキャリア ルーフバスケット TOYOTAエンブレム トヨタマークマットブラック プロボックスカスタム ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X トヨタセーフティナビ連動ドラレコ+Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD スピーカー・マイク付き取外し可 ルーフキャリア積載量40kg ワンオーナー キーレス 電動電格ミラー オートライト パワーウインドウ ドアバイザー 点検記録簿

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ/ナビ・TV/ルーフキャリア/キーレス/ETC/全塗装/

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC・ドラレコ・パワステ・エアコン

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ ニューエイジクリーム全塗装済 リフトアップ デイトナホイール MADタイヤ ルーフレール&ラック ドアパネルガード 素地類 再塗装済 シートカバー キャメル

    本体価格
    163万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
48
131万円
関西
37
120.6万円
東海
43
102.7万円
北海道
57
102.4万円
九州
23
123.2万円
東北
37
113.4万円
北陸・甲信越
29
103万円
中国
11
131.4万円
四国
8
137.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ビスタアルデオ
122万円200.2万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1362~1496 排気量(cc) 1794~1998
72~109 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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