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ハイエースバンとCTを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  CT
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
5368 中古車掲載台数 464
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD /トヨタセーフティセンス/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様/アルパインBIG-X/17インチアルミ/ベッドキット/カーゴマット/フロントエアロ/GR8センターコンソール/ETC/両側電動スライドドア/AC100V/バックカメラ/キャンピングカー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/特別仕様車/アルパインフローティング11型ナビ地デジ/全周囲/両側電動/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6型 寒冷地仕様 パノラミックビュー 社外アルミホイール クリアランスソナー LEDフォグランプ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー リアスライドガラス小窓 100V電源 助手席エアバック

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 登録済未使用車/デュアルパワスラ/キーレス

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 地デジ ナビ Bカメラ 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD 両側電動スライドドア 保証36ヵ月

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/5MT/ETC/荷室仕切りカーテン/中古スタッドレスタイヤ付属/スペアキー2本付属/タイベル103343km時交換済

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーパッケージ ディーゼル4WD ブラックエディション BIGX11インチメカレスナビETC HDMI端子 ルーフスピーカー ブラウンベッドキット シートカバー LEDテールランプ 16インチアルミ

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    316.8万円

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    339.6万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    69.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 合革シートセット クリアランスソナー シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ミラーウインカー スマートキー ETC

    本体価格
    118万円

関東
1632
360.3万円
関西
772
373.2万円
東海
1022
351.6万円
北海道
440
350.5万円
九州
600
324.4万円
東北
327
357.8万円
北陸・甲信越
309
346.7万円
中国
181
388.4万円
四国
85
380.9万円
地域別台数
関東
127
170.9万円
関西
79
176.2万円
東海
87
157.1万円
北海道
6
128.1万円
九州
79
189.8万円
東北
29
129.2万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
32
161.1万円
四国
10
149.9万円

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ハイエースバンとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  CT
170.6万円558.2万円 新車時価格 355万円488.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1998~2982 排気量(cc) 1797
109~160 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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