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ハイエースバンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴトラック
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
5289 中古車掲載台数 296
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 積載1000kg 低床 バックカメラ セーフティーセンス パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー 荷室ハンガーパイプ キーレス ドラレコ  オートマチックハイビーム

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア リヤヒーター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア スマートキー 電動格納ドアミラー AC100V パーキングセンサー LEDヘッドランプ スペアキー有

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング S-GLアースカラーパッケージ FD-classic丸目クラシックカスタム ベッドキット シートカバー アルミセット flexdreamインテリアセット 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年間保証付/丸目ヘッドライト

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD  17新品タイヤ 17アルミホイール 4WD 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ReClassicフェイス

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 車椅子移動車 車椅子固定2基・トヨタセーフティセンス・

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ドラレコ

    本体価格
    391万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.5万円

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    64.8万円

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    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
    148.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD ユーザー買取/4WD/コラムオートマ/パワステ/エアコン/両側エアバック/ABS

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV製 マッシュ タイプW 禁煙 バックカメラ ETC キーレス 2サブ VOTRONIC電圧計 400Wインバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 トイレ ソーラー

    本体価格
    539.8万円

関東
1589
358.2万円
関西
774
370.9万円
東海
1011
347.9万円
北海道
437
348.8万円
九州
588
324.8万円
東北
323
355.2万円
北陸・甲信越
303
346.7万円
中国
178
387.9万円
四国
86
379.8万円
地域別台数
関東
86
240.7万円
関西
80
148万円
東海
49
213.2万円
北海道
6
410.3万円
九州
44
160.7万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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ハイエースバンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴトラック
170.6万円558.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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