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ハイエースバンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  トライトン
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
5141 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ハイエースバン アネックス製 リバティNS 4WD ツインサブバッテリー 家庭用エアコン  インバーター1500W FFヒーター DC冷蔵庫 ソーラーパネル サイドオーニング 電子レンジ

    本体価格
    821万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット ホクトレーシング零式S新品アルミホイール グッドイヤー イーグル新品タイヤ リーガルフェンダー 両側パワースライドドア USBソケット ディーゼル 4WD

    本体価格
    459.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ F.Rスポイラー/モデリスタマフラーカッター/ベットキット/2.5インチローダウン/SOREXヒッチメンバー/コートテクトFガラス/KB Racing16インチAW/前後ドラレコ/両側パワースライド

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・アルパインナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・ETC・両Pドア・後席モニター・スマートキー・LEDライト・フォグ・Rフィルム・LDA・オートハイビーム・スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD ドラレコ フルセグTV 純正AW 寒冷地

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側パワースライドドア/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/フロアマット/登録済未使用車

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ハイエースバン (ベース) 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ オートマ 両側スライドドア キーレスエントリー バックカメラ ナビ TV Bluetooth接続 ETC 3人乗り 修復歴無し 積載量1000キロ パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライム 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD コートテクトガラス・LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

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    98万円

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    本体価格
    598万円

関東
1595
364.6万円
関西
770
370.3万円
東海
967
352.1万円
北海道
413
343.8万円
九州
579
320.6万円
東北
287
358.2万円
北陸・甲信越
285
339.7万円
中国
170
389.5万円
四国
75
369.6万円
地域別台数
関東
52
546.5万円
関西
28
478万円
東海
38
472.2万円
北海道
16
549.4万円
九州
18
508.6万円
東北
11
492.1万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
14
506.8万円
四国
4
476.4万円

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ハイエースバンとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  トライトン
170.6万円610.8万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1998~2982 排気量(cc) 2439
109~160 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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