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ハイエースバンとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ルノー  メガーヌ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
5266 中古車掲載台数 189
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 社外アームレスト レザー調シートカバー 社外AW スタッドレスタイヤ AC100V

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー鹿児島 ボス ツインサブバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    716万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 車両品質評価書付/全方位カメラ/トヨタセーフティーセンス/ウッドコンビハンドル/両側パワースライドドア/ストラーダフローティング10インチナビ/Bluetooth/ステアリングリモコン/AC100Vコンセント/ETC

    本体価格
    409.6万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー ベルゲングランデ 4WD レカロ 家用エアコン FFヒータ 足廻り

    本体価格
    1239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 1年10000km保証付き

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング  バーデン 4WD FFヒーター インバーター ソーラー

    本体価格
    767万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリートイズボックス95限定30台 トイ・ストーリー仕様 家庭用エアコン付き

    本体価格
    1018万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム 純正ナビ パノラミックビューモニター BT ワンセグ ETC2.0 ドラレコ前後 レーダー探知機 デジタルインナーミラー TRDAW

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純ナビ DTV Bカメラ LED スマキー

    本体価格
    370.8万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速ミッション・レカロシート・ブレンボキャリパー・アクティブブレーキ・追突回避軽減システム・ブライドスポット・FOCALサウンド・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・パーキングアシスト

    本体価格
    300.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 純正19インチAW  ブレンボブレーキ LEDライト 衝突軽減ブレーキ LKA BSM R1/2/3/4/5/6年ディーラー整備記録

    本体価格
    170.2万円

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    449.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ルノー正規ディーラー

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    417.7万円

関東
1614
357.6万円
関西
770
368.1万円
東海
992
347.6万円
北海道
438
347万円
九州
582
325.8万円
東北
308
348.2万円
北陸・甲信越
302
341.7万円
中国
176
385.2万円
四国
84
372.2万円
地域別台数
関東
73
230.3万円
関西
45
334.9万円
東海
15
351.2万円
北海道
6
173.7万円
九州
9
246.6万円
東北
7
269.9万円
北陸・甲信越
16
333.7万円
中国
13
328.2万円
四国
5
94.6万円

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ハイエースバンとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ルノー  メガーヌ
170.6万円558.2万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 1197~1798
109~160 最高出力(馬力) 132~300
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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