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ハイエースバンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スバル  プレオプラス
VS
75万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
5533 中古車掲載台数 290
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドカスタムPKG

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ウェルキャブ車/ルーフサイドウィンドウ/パワースライドドア/ETC/社外アルミホイール/サイドステップ/

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD レジアスエースバン4WD ディーゼルターボ ナビ バックモニター

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FIELD MONSTER

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナーユーザー様買取禁煙車 モデリスタLEDフロントエアロ TRDサイド&リヤアンダーエアロ/15AW/マッドフラップ ボンネットスポイラー ルーフスポイラー Bキット DIM 10インチナビTV エンジンスターター

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット スウィング4.7 6名乗車 ツインサブバッテリー 1500Wインバーター冷蔵庫 走行充電 外部充電 FFヒーター 電子レンジ 8ナンバー 前後ドラレコ メモリーナビ ETC バックカメラ 床下収納 キャンピングカー

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ Tフォーススポイラー コロラド16AW  クラシックLEDテール ノットレコードシートカバー ベッドキット 茶木目インパネセット アルパインフローティングナビ HDMI PVM 両側パワースライドドア

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5型 1オーナー ディーゼルターボ4WD 社外ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レザー調シートカバー 電格ミラー スライド窓

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

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    94.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G LEDヘッドライト・オートライト機能・スマートキー・フロントシートヒーター・オート機能付電動格納ミラー・オート機能付エアコン・14インチアルミホイール

    本体価格
    85.8万円

関東
1717
359.3万円
関西
802
371.5万円
東海
1044
354.2万円
北海道
441
348.3万円
九州
613
323.4万円
東北
331
355.7万円
北陸・甲信越
312
343.4万円
中国
190
377.3万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
80
55.5万円
関西
21
54万円
東海
28
43.8万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
9
51.6万円

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ハイエースバンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  プレオプラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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