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ハイエースバンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スバル  プレオプラス
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
5143 中古車掲載台数 309
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア アルパイン11インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV スマートキー シートカバー ローダウン 18インチアルミホイール ディーゼルエンジン

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ラジオレス/デジタルインナーミラー/ETC/

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ リヤクーラー リヤヒーター トヨタセーフティセンス 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・アルパインBIGX11・両側パワースライド・片側小窓・415コブラテールランプ・LEDヘッドライト・バッドフェイスボンネット・マッドブラックグリル・新品バンパーガード・バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ブラックエディションBIG-X11インチ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ テレビナビ・Bカメラ・アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キーレス エアバック

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD マットブラックカスタム ヘッドライトインナーブラック 各メッキ部マットブラック施工 FLEX オーバーフェンダー FLEX ネクサスクレストホイール トーヨーオープンカントリータイヤ ヴァレンティシグマテール

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    41.3万円

関東
1587
365.7万円
関西
778
369.7万円
東海
993
351万円
北海道
422
344.2万円
九州
555
327.1万円
東北
294
349.1万円
北陸・甲信越
280
337.3万円
中国
156
414.3万円
四国
78
379.1万円
地域別台数
関東
80
66.1万円
関西
34
70.7万円
東海
28
44.4万円
北海道
33
77.9万円
九州
36
45万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
38
48.7万円
中国
17
52万円
四国
8
45.6万円

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ハイエースバンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  プレオプラス
170.6万円610.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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